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　　自客岁年尾以后，国内航空火油供应缺乏题目特别高出，普通营业航空火油进口增幅较大。因普通营业航空火油进口采购本钱加税较高，酿成航空油料公司进口航空火油出卖失掉首要，对此，国务院批复改造航空火油出卖价值作价主意，理顺价值相干，删除进口航油失掉。根据国务院的批复见解，国度发改委下发报告(发改价值[2006]1430号)，航空火油出卖价值按国产和进口航空火油归纳采购本钱加进销差价确定。据此，我局8月1日报告(总局发觉电[2006]2257号)明了，2006年3季度航空火油归纳采购本钱为每吨5830元，较现行国产航空火油出厂价值每吨提升290元。为进一步明了航空火油归纳采购本钱中由民航总局审定的项目实质，现添补解说如下：

　　经审定，二季度普通营业航空火油进口量38．35万吨。整个为中航油华北公司，华东公司、华南蓝天公司、上海浦东油料公司以及深圳空港油料公司等五家油料公司的现实进口量，以供油商开具的贸易发票(Commercial invoice)及中华黎民共和国海合进口货品报合单为根据确定。

　　经审定，普通营业进口航空火油现实采购价值搜罗进口航空火油采购本钱、代劳手续费以及增值税等。二季度中航油华北公司、华东公司、华南蓝天公司、上海浦东油料公司以及深圳空港油料公司等五家油料公司进口普通营业航空火油现实加权均匀采购本钱(含代劳手续费)为每吨5562元，增值税为每吨988元(国度明了免征二季度普通营业航空火油进口合税)，航空火油实

　　际采购价值合计为每吨6550元。以供油商开具的贸易发票(Commercialinvoice)，进口代劳商开具的付款报告，各航空油料公司与代劳公司订立的代劳条约、海合进口合税、增值税专用缴款书为根据确定。

　　经审定，二季度内地航空公司内地航班加油量为170万吨，以各航空油料公司开具给航空公司的加油单为根据确定。依照以上审定项目，航空火油归纳采购本钱根据所确定的公式取整估量为每吨5830元。