4月26日，上汽大通MAXUS新途远界正式上市，官方领导价分离为：32.98万元起。行为国内首款超混大轻客，新车基于DM-D架构打造，搭载2.0T DHE柴油混动煽动机与30kWh电池组，仰仗 “油电同补” 技妙策划，打破古代房车能源补给局部，为用户带来 “超长续航 + 用电自正在” 的无界途程。

　　现场还颁布了与新途远界同底盘的大通智能房车，高原出活跃力编造无衰减，个中B型房车官方领导价为55.18万-61.98万、C型房车59.98万-72.98万，冲破4000米海拔牵造，让远处不再受限于价值、功能与设思力！

　　表观方面，新途远界行为上汽大通MAXUS V90系列的新能源衍生车型，正在表观造型上传承了现款V90的家族化措辞。前脸采用大尺寸多横幅式镀铬进气格栅，配合保障杠区域的金属质感装扮件，浮现出商旅车型特有的硬派气质。车身侧围腰线处镶嵌有夺宗旨PHEV动力标识，证实其搭载插混动力编造的摆设。

　　内饰方面，结构以简短适用为中央，装备平底式倾向盘、悬浮式中控屏及怀挡式换挡机构，同时设有一键启动按键与纯电 / 混动形式切换效力，操作便捷且充满科技感。正在安宁摆设方面，新车搭载L2 + 辅帮驾驶、ACC巡航、车道保留等智能安宁效力。

　　底盘车死后悬安排美妙拓展车内空间，卫浴空间可直立，正直车厢利于橱柜通铺，极大提拔空间使用率。其它，4人卡座的安排，为旅客供应写意的乘坐感觉。

　　新途远界的动力编造以超混技巧与场景化革新为中央亮点，采用环球首款 DM-D 双电机混动架席卷2.0T 高功能柴油煽动机与驱动电机，可输出280kW 的最大功率与798N・m 的强劲扭矩。借帮双电机功率分流技巧，杀青高效节油，90L 油箱 + 30kW 动力电池的组合，让新车百公里油耗低至7.9L，归纳续航可达1100公里，援救多种情势驻车充电，彻底消释续航着急。

　　正在驾驶形式方面，新车供应纯电、混动、保电三种形式，可适配高速、都邑、高原等差别场景。充电功能同样优越，援救1分钟速充1度电，即使正在怠速泊车状况下也能补能，补能形式灵敏飞速。其它，新车标配6kW 车表里放电效力，援救多兴办同时应用，动员营地空调、电磁炉等兴办。

　　新途远界革新打造 “有油就有电” 全场景补能形式，脱离古代房车对充电桩与发电机的依赖，以超1000km 归纳续航、7.9L / 百公里低油耗补充国内轻客插混墟市空缺，精准锁定商用及房车用户对能源经济性与长续航的中央需求，竖立轻客墟市新标杆。